Описание
Синусоидальная волна BLDC MOTOR CONTROLL KLS7215H, 24 В -В 72 в, 150А, герметичный IP66
Конвертер bluetooth для контроллера доступен бесплатно, если вам нужно!
Мощность двигателя: 1500 Вт
Диапазон напряжения батареи: 18 В-90 В
Уровень защиты от воды: IP66
Основные функции:
(1) Расширенное Обнаружение и защита неисправностей. Клиенты также могут прочитать код ошибки в программном обеспечении ПК или планшете Android.
(2) мониторинг напряжения батареи. Он прекратит движение, если напряжение батареи слишком высокое, и он будет постепенно сокращать мощность привода двигателя, как напряжение батареи падает, пока он не вырубится полностью на заданной настройке "низкого напряжения батареи".
(3) Встроенная текущая петля и защита от тока.
(4) настраиваемый диапазон защиты от температуры двигателя.
(5) сокращение тока при низкой температуре и высокой температуре для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре корпуса 90 ℃, закрывая при температуре 100 ℃.
(6) контроллер контролирует напряжение подзарядки аккумулятора во время регенного торможения.
(7) Максимальная обратная скорость и скорость вперед могут быть настроены между 20% и 100% соответственно и отдельно.
(8) 4pin разъем к порту RS232 и USB к кабелю RS232 Z-TEK позволяет для конфигурации, программирования и обновления программного обеспечения с помощью планшета, который должен быть основан на ОС Android сейчас. люди могут делать то же самое вещи на ПК программного обеспечения с помощью стандартного USB к RS232 кабель вместо этого.
(9) обеспечение a + 5 вольт и + 12 вольт Выход для поставки различных видов датчиков Холла.
(10) 5 входВ ов переключателей, которые активируются при подключении к 12 В. По умолчанию переключатель дроссельной заслонки, переключатель тормоза, реверсивный переключатель, передний переключатель и переключатель Boost.
(11) 3 аналоговых В 0-5 в входов, которые по умолчанию относятся к входу дроссельной заслонки, аналоговому входу тормоза и входу температуры двигателя
(12) Копировать сигнал одного из датчиков Холла.
(13) настраиваемый переключатель boost. Включает максимальную выходную мощность, достижимую, если переключатель включен. Эффект такой же, как и полное положение дроссельной заслонки, даже если вы не поворачиваете дроссельную заслонку вообще.
(14) В 12 в тормозной переключатель используется другой порт от датчика температуры двигателя. вы можете использовать как переключатель тормоза, так и датчик температуры двигателя одновременно в последней версии. pin 25-входной порт тормозного переключателя 12 В. pin1 является датчик температуры двигателя входной порт.
(15) дополнительный джойстик дроссельной заслонки. Двухсимметричный сигнал 0-В 5 В для переднего и заднего хода.
(16) настраиваемый двигатель обнаружения и защиты от перегрева с рекомендуемым термистором KTY84-130/150 или KTY83-122.
(17) 3 входа датчика положения холла. Открытый коллектор, подтягивается.
(18) Тормоз аналоговый режим regen. этот режим regen больше не нуждается в тормозном переключателе для поддержки. доступно только в версии 0106 программного обеспечения или расширенной версии. контроллер KLS не может поддерживать перепрошивку по умолчанию.
(19) усиленная функция регенного тормоза. Новый метод ABS обеспечивает мощный и гладкий реген. реген может происходить на любых скоростях до нулевой скорости.
(20) контроллер KLS-H включил предохранитель на корпусе. Не шунт прилагается.
(21) Круизный контроль. только можно активировать в обратном направлении.
(22) KLS-H может поддерживать Тип вещания может функция шины. Это 250 кбит/с. can автобус не входит в контроллер KLS-D по умолчанию. CAN автобус является только дополнительной функцией для KLS-H.
(23) функция Bluetooth. требуется небольшой преобразователь Bluetooth, который необходимо приобрести в дополнение к нашему веб-сайту. Этот небольшой преобразователь полезен только для контроллера KLS.
Особенности:
1) интеллект с мощным микропроцессором.
2) синхронное выпрямление, Ультра низкое падение, быстрый SVPWM и FOC для достижения очень высокой эффективности.
3) электронный реверс.
4) контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и блоке питания.
5) мониторинг напряжения на источнике напряжения 12 В в и В 5 В.
6) сила тока на всех 3 фазах двигателя.
7) контур управления током.
8) аппаратная защита от тока.
9) аппаратная защита от напряжения.
10) настраиваемый предел для тока двигателя и тока аккумулятора.
11) низкая ЕМС.
12) Защита аккумулятора: сокращение тока, предупреждение и отключение при настраиваемом высоком и низком напряжении аккумулятора.
13) Прочный алюминиевый корпус для максимального рассеивания тепла и суровой среды.
14) прочные клеммы высокого тока и прочный авиационные разъёмы для небольшого сигнала.
15) термозащита: ток отрезает назад, предупреждение и отключение при высокой температуре.
16) контроллер может делать автоматический угол идентификации для различных градусов датчиков Холла.
17) настраиваемая высокая защита педали: контроллер не будет работать, если высокая дроссельная заслонка обнаружена при включении питания.
18) Текущее умножение: Возьмите меньше тока от аккумулятора, выходите больше тока на двигатель.
19) Простая установка: 3-Проводной потенциометр будет работать.
20) Стандартный ПК/ноутбук компьютер, чтобы делать программирование. есть еще один выбор для клиентов, чтобы программировать контроллер KLS. стандартный планшет с ОС Android для разработки программ. нужен Z-TEK USB к RS232 кабель для подключения контроллера к приложению программа в планшет.
21) предоставляется программа пользователя. Прост в использовании. Без затрат для клиентов.
22) опорные двигатели с любым количеством полюсов.
23) до 70000 Электрический RPM стандарт. (Электрические об/мин = механические об/мин * пары полюсов двигателя; Пары полюсов двигателя = полюсов двигателя/2).
24) защита от пыли и воды при герметичном состоянии, IP66
Технические характеристики:
• Частота работы: 10 кГц или 20 кГц.
• Ток аккумулятора в режиме ожидания: <0,5 мА.
• В ток питания датчика 5 В или 12 В: 40 мА.
• Диапазон напряжения питания контроллера: PWR, от 18 В до В 90 в для контроллеров, номинальное значение равно или В ниже 72 в.
• Ток питания, PWR, 30 мА типичный.
• Настраиваемый диапазон напряжения батареи, B +. Максимальный рабочий диапазон: от 18 В до 1,25 * Номинальное напряжение.
• Стандартный дроссельной заслонки Вход: 0-5 вольт (3 резистивный горшок), 1-4 года вольт (зал active дроссельной заслонки).
• Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. Можно использовать 3-провод горшок для производства 0-5 В сигнала.
• Главный драйвер катушки контактора <2А.
• Диапазон рабочей температуры полной мощности: от 0 ℃ до 70 ℃ (температура MOSFET).
• Диапазон рабочих температур: от-40 ℃ до 100 ℃ (MOSFET температура).
• Ограничение тока мотора, 30 секунд: 150A, в зависимости от модели.
• Ограничение тока мотора, непрерывное: 60A, в зависимости от модели.
• Максимальный ток аккумулятора: настраиваемый.
Характеристики
- Вес товара
- 2.2kgs
- Ширина Изделия
- 126MM
- Номер детали производителя
- KLS7215H
- Длина товара
- 194MM
- Высота Изделия
- 87MM
- Бренд
- XPMOTOR
- Страна/регион производства
- CHINA
- Особые характеристики
- IP66
- Развязка Номер детали
- KLS7215H
- Место установки на автомобиле
- INSIDE