Фара для электровелосипеда в фотоаппаратов моментальной печати 7S 24V 10S 36V 13S 48V 16S 17S 64V 21С 72V литиевая Батарея Защитная панель для литий-ионная литий-полимерный литий-ионный PCM BMS пакеты 15A 30A 50A 60A

Общий порт: 2 провода выхода аккумуляторного блока (один порт для зарядки и разрядки)

Отдельный порт: батарейный блок выводит 4 провода (зарядный терминал/разрядный терминал используются отдельно)

Тип: 6335 (63*35*10 мм) общий порт 15A

1: что такое общий порт и отдельный порт, и в чем разница между ними?

Возьмите 13 S 48 V 15A BMS в качестве примера. Общий порт 15A означает, что кабель зарядного отрицательного электрода и разрядного отрицательного электрода подключен к той же точке на защитной плате (C-), и зарядка и разрядка отрицательных электродов имеют один интерфейс, поэтому зарядный ток и разрядка тока одинаковы (15а) Разделенная Защитная панель как раз обратная. Отрицательная зарядка (C-) и отрицательная разрядка (P-) разделены. Кабели должны быть подключены к различным точкам на защитной плате, поэтому ток зарядки и разрядки будет отличаться. Например: разряд 15А, заряд 5А.

2: связь между емкостью батареи и током платы защиты?

Емкость аккумулятора напрямую не зависит от тока платы защиты. Основной проблемой является непрерывный ток, то есть, чем больше ваш мотор, тем больше непрерывный ток выбранной Вами платы защиты, которая напрямую не относится к емкости аккумулятора.

3: какую плату защиты тока я должен выбрать?

Возьмите 13 S 48 V в качестве примера: сколько защитных плат выбрать зависит от мощности мотора вашего электромобиля или ограничения тока контроллера. Например: 15A ниже 350 Вт, 30A ниже 700 Вт, 250A ниже 1200 Вт. Одним словом, постоянный ток платы защиты должен быть больше, чем лимит тока контроллера.

4: какое зарядное устройство выбрать?

Литиевые батареи должны заряжаться специальным зарядным устройством для литиевых батарей, и лучше не использовать зарядное устройство для свинцово-кислотных батарей

Как выбрать стандартное зарядное устройство:

Lifepo4 напряжение зарядного устройства батареи = количество струн батареи × 3,65 в

Напряжение зарядного устройства литий-ионного аккумулятора = количество струн аккумулятора × 4,2 в

5: Плата защиты сломана?

Если вы хотите определить, есть ли проблема с защитной платой, Используйте мультиметр, чтобы проверить, соответствует ли Напряжение каждой группы. Чем меньше погрешность напряжения батареи каждой группы, тем лучше, и чем больше погрешность, тем больше подвержены проблемы. Зарядите аккумулятор с помощью защитной платы, и батарея будет отключена немедленно, или время зарядки будет коротким, в основном потому, что батарея не в порядке.